領馳慧養車:立夏之后,該做哪些,不該做哪些?

發表時間: 2024-05-08 13:46 點擊: 397

立夏已過,雖然還不是真正的夏天,但氣溫升高的趨勢已經是必然的了,這個時候,早些動手進行保養,對即將到來的夏季用車是很有幫助的。


1、空調早維護

夏季空調的使用時間長、頻率高,更要注意科學使用。

夏季空調使用頻率高,同時制冷效果的好壞將直接影響夏季油耗的高低,所以應該檢查空調系統、線路、過濾網以及冷凝器。

入夏空調的維護主要是冷凝器,為了保證整個空調系統能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。維修人員表示,特別是停車地方有落葉的情況,應避免落葉等堵塞進氣口和冷凝器。

另外,汽車剛啟動時不要立即開啟空調,應先打開所有車窗3-5分鐘,待熱氣排盡再開空調,這樣制冷效果會更好。此外,如果發動機長時間處于高負荷狀態,應暫時關閉空調。

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2、做好輪胎檢查


夏季由于外界溫度高,輪胎散熱較慢,氣壓會隨之增高,易引起輪胎爆破。

因此,在高溫環境下行駛時,要注意輪胎的溫度和氣壓,應經常檢查,使輪胎保持規定的氣壓標準。

如果輪胎溫度過高,切不可用澆冷水的方法來降低溫度,這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮程度的不同而造成裂紋。

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3、雨刮和膠條要及時更換


由于夏季雨水眾多,汽車雨刮的使用頻率會非常高,所以,加強對雨刮片的檢查尤為重要。除了定期檢查之外,還要注意雨刮的清潔,防止雨刮積累了灰塵雜質影響刮水效果,或對汽車前擋風玻璃產生不良影響。

另外,車身膠條在夏季暴曬后容易出現老化,特別是車門處以及天窗附近,出現膠條脫落或者在關門與關窗時不嚴實的時候,一定要盡快換掉,避免下雨天漏雨。

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4、剎車和油路要關注

夏季溫度高,剎車片的散熱效果有所減弱,摩擦力也相應地增強,損耗加大。如果超過了出廠刻度下限一定要更換。”

夏天還要檢查剎車油,如果剎車油需要補充,就一定要嚴格挑選合格的剎車油,沸點過低的劣質剎車油在炎熱的夏季格外容易失效,一旦導致剎車失靈后果將不堪設想。


另外,還要檢查油路管道,主要是檢查管道接頭處是否有松動以及橡膠是否有損壞,避免夏天溫度高,接頭處出現松動,出現漏油。

同時,在夏季,盡量選用粘度比較高的機油,粘度低的機油容易在夏季容易出現串缸而燒機油!

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5、切勿過度保養

很多車主會認為,夏天用車環境苛刻,我就多保養一下。最常見的過度保養就是頻繁洗車、打蠟和添加過多機油,這些都不可取。

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夏季部分地區雨水增多,道路上的泥沙更容易濺到車身,部分車主也自然提高了洗車的頻率。可事實是頻繁洗車,往往會導致車身上的泥沙刮傷車漆,形成纖細劃痕,因此每隔兩三周對車輛進行一次清潔即可。另外,打蠟一定程度能保護車漆,但頻繁打蠟往往會適得其反。


而機油加多了,汽車的動力會不足,因為機油的液面太高,導致曲軸在旋轉做功的時候,阻力會增大,車主就會感覺發動機無力,動力不足。

進入燃燒室的機油,因為燃燒不充分,就會產生積炭,傷害車輛的發動機。

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