很多車主在選擇機油時，經(jīng)常會疑惑全合成機油SP和SN到底能不能混用。畢竟，不同的機油標(biāo)準(zhǔn)之間有一定的區(qū)別，尤其是像SP和SN這樣常見的等級標(biāo)準(zhǔn)。全合成機油SP和SN能否混用，真的有那么講究嗎？

我們需要搞清楚SP和SN的區(qū)別。SP和SN是美國石油學(xué)會（API）對機油的不同級別劃分。SN是針對2010年之前的發(fā)動機設(shè)計，而SP則是一個更新的標(biāo)準(zhǔn)，主要為了應(yīng)對更高效、更環(huán)保的新型發(fā)動機。SP比SN的標(biāo)準(zhǔn)更高，它對引擎的保護、燃油經(jīng)濟性以及抗氧化性能都進行了進一步優(yōu)化。所以，從技術(shù)上來講，SP是完全可以替代SN的，但是反過來就不行了。

全合成機油SP和SN可以混用嗎？答案是：最好不要混用。雖然它們的基礎(chǔ)油相似，但添加劑配方不同，混用后可能會削弱機油的性能，無法發(fā)揮好的保護效果。尤其是高標(biāo)準(zhǔn)的SP機油，如果混入SN機油后，其對新型引擎的保護效果可能會大打折扣。因此，如果你的車要求用SP機油，那就盡量不要選擇SN機油，更不要混用。

全合成機油SP和SN混用雖然短時間內(nèi)可能不會對車輛造成明顯影響，但長期來看，可能會對發(fā)動機的性能、壽命產(chǎn)生潛在風(fēng)險。既然不同標(biāo)準(zhǔn)是為不同的發(fā)動機需求設(shè)計的，那我們好還是按照規(guī)定，選擇對應(yīng)級別的汽車機油產(chǎn)品，別貪圖一時的方便，影響了車輛的長期表現(xiàn)。